利用石墨耐高温的特性,在高温条 件下去除杂质,测温仪器需要长时 间测试2000度以上的高温,极端条 件下甚至需要测试3000度以上的高 温。
隔膜用于分隔电池正、负极,同时必须使电解质离子能通过,其性能直接影响电池内阻和界面结构,隔膜拉升过程中,温度均匀性对隔膜性能,特别是隔膜容量,循环寿命和安全特性都有直接影响,可通过检测温度均匀性提高对隔膜性能的把控。
锂电池电极涂布是指将正负极浆料均匀地涂覆到正负极材料上,直接影响锂电池的容量和安全性能,涂布过程应避免杂质影响,同时当前流行的挤出式涂布和挤压式涂布工艺均对温度要求较高,温度将直接影响干燥效率以及涂层与基材的剥离强度。
电池极片轧制是正负极板上电池材料压实的过程,增加正极或负极材料的压实密度,以增大电池的放电容量,减小内阻,减小极化损失,延长电池的循环寿命。电池极片的压实密度非常重要,受轧制的轧辊的温度影响,因此需要对轧辊温度进行实时监控。
高温条件下,铜和铝极耳焊接到仪器,温度控制直接影响焊接质量,因此需要检测并控制焊接温度,避免出现空焊,虚焊等不良。
锂电池电芯完成封装后,需将电解液注入电芯中,注液前需进行彻底除水,以避免电池充满状态下痕量的水与电池负极(类锂金属性质)发生反应,该过程要求控制工艺温度在90-110度之间,以保证正确的湿度和正负极材料的含水量。
现阶段OCV/ACR/壳体电压测试在同一测试台完成测试。 分容化成阶段锂电池会进行老化测试,期间电池内部会有晶体析出,这种现象将在未来引起劣化甚至短 路的风险,因此在制作工艺中需要每隔一段时间测试电池开路电压(OCV)来判断电池内部老化趋势。 成型且合格的电芯需要通过测试内阻(ACR)进行筛选,通过严苛的筛选将工艺一致性高的电池归为一 类,为后续模组封装做准备。 壳体测试用于检测电池的正负极与外壳之间是否存在裂纹,从而判断电池内部是否有绝缘不良。
OCV开路电压检测中要同时关注电池电芯的温度变化,如检测到电芯温度异常升高,则该电芯存在短路风险。
对发热/散热进行平衡控制,以温度监测确保质量安全性能,并为热偶装车安装提供参考。
能源生产和消费在全世界范围内的有望迎来大变革,锂电行业作为新能源产业链中的重要锚点,确定性机遇已经到来。